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October 30, 2007
Estoy estos días por aeropuertos y aviones y ha caído en mis manos “The Daily Telegraph” que incluye una noticia con el titulo que he tomado prestado.
Como en el foro de de Lean Services nos preocupa bastante el desperdicio, creo que la noticia está bien traída.
Definen, en el artículo, “el arte de cocinar sobras” como una de las primeras formas de reciclaje actuales. Curioso ¿verdad?
Algunos de los datos que aportan son los siguientes:
-Los hogares de Reino Unido tiran hasta un tercio de la comida que adquieren del cual, al menos la mitad es aprovechable.
-Se estima que la red de suministro de alimentos genera entre transportes y empaquetados en torno a un 20% de las emisiones contra el medio ambiente.
-La descomposición de los alimentos libera metano, uno de los gases que más contribuyen al efecto invernadero.
- Calculan que una familia media desperdicia en torno a 500€ al año en este concepto.
Entiendo que entre los factores que incrementan la tendencia, se encuentran la incorporación de la mujer al mundo laboral, el hecho de comer “fuera” , el exceso de oferta y de consumo…
Si nos remontamos una generación en España, nos encontramos con nuestros padres, bastante más conscientes porque vivieron tiempos de menos abundancia y aún resuena en mis oídos lo de “la comida no se tira, acábate el plato niño”..
Entre las soluciones, se plantean una mejor planificación de las comidas, volver a usar esas recetas de reciclado como las croquetas de cocido o el gazpacho con el pan de ayer…y tratar de restablecer los vínculos entre la agricultura y producción de comida locales con los consumidores.
Recuerdo aquel anuncio de tv, a la vista de este artículo y la evolución del precio del crudo, que hablaba de la energía y que decía: Aunque vd pueda pagarla, España, el Mundo, no puede…
October 25, 2007
Finalmente hay que identificar y controlar los riesgos que pueden aparecer por una inadecuada Gestión del Beneficio Propio.
En este sentido, el proyecto tendrá menos riesgo si hay un líder claro por parte de nuestra empresa, con unos objetivos bien definidos para la consecución del beneficio. De esta forma, las personas que lideren el proyecto aunarán todos sus esfuerzos para conseguir dicho beneficio.
El proyecto tendrá más riesgo si el Cliente no tiene estabilidad financiera, ya que podrían darse situaciones en las que no se cobren las facturas en los momentos adecuados.
El proyecto tendrá menos riesgo si el caso económico ha sido realizado considerando todos los costes necesarios: recursos, gastos de viaje, inflación prevista, tipos de cambio, costes financieros, etc. Si el caso económico no contempla todos los costes, el proyecto podría perder parte del beneficio.
El proyecto tendrá menos riesgo si las condiciones de pago son estándar y se facturan todos los meses la totalidad de los trabajos realizados por nuestra empresa. Por el contrario, si la facturación es por hitos y transcurre mucho tiempo entre los mismos, el proyecto tendrá más riesgo.
El proyecto tendrá menos riesgo si nuestra responsabilidad está limitada en el contrato. En caso de responsabilidad ilimitada, el proyecto tendrá mucho más riesgo.
El proyecto tendrá menos riesgo si no hay penalizaciones a aplicar en el caso de que se produzcan retrasos en las fechas de las entregas. Por el contrario, si hay penalizaciones podremos perder parte de nuestro beneficio en caso de retrasos.
El proyecto tendrá más riesgo si el cliente quiere empezar el proyecto antes de la firma del contrato. En estos casos, la decisión a tomar será crítica porque si finalmente no se firma dicho contrato, se perderá el trabajo realizado por nuestra empresa.
El proyecto tendrá más riesgo para nuestra empresa si hay tareas o actividades que pongan en riesgo la seguridad laboral de nuestros recursos, lo que podría ocasionar una pérdida de parte del beneficio y también pérdida de imagen.
El proyecto tendrá más riesgo si es necesario contratar a determinados recursos para la realización del mismo. Este hecho podría generar mayores costes y por tanto un menor beneficio.
Cuanto más satisfecho esté nuestro cliente por la realización de nuestros trabajos y servicios, menos riesgo tendrá el proyecto, ya que habrá una alta probabilidad de conseguir todo el beneficio esperado por el proyecto.
October 23, 2007
Iberia ha estimado en un 35% la pérdida de pasajeros que sufrirá su puente aéreo entre Madrid y Barcelona tras entrar en servicio el AVE entre ambas ciudades, la compañía no tiene pensado reducir ni su número de vuelos actual ni su frecuencia, aunque sí una "reestructuración de su oferta" mediante un recorte de la oferta de plazas poniendo aviones más pequeños.
Los ingresos unitarios por pasajero han caído un 30%. En la web venden billetes de avión a 20 € aunque están de media en 35 y se puede encontrar un billete de avión de IDA Madrid - Barcelona por 5.99€. Volando el 28-Noviembre-07. El DG de IB plantea "Que salga más caro el taxi que lleva al aeropuerto que el precio del billete de avión no es sostenible", Aunque también he podido encontrar taxis low cost desde el aeropuerto. Con lo que .al final el valor estará en el tiempo-coste-disponibilidad y eso, desde el punto de vista del usuario no parece malo… Este hecho lleva a una situación de mercado en la que "es el consumidor quien fija el precio", lamenta el directivo, quien señala que esto será el detonante de una reestructuración del sector de las aerolíneas.
Mientras en Barcelona parece que aumentan los partidarios de posponer la fecha final de la llegada del AVE a Barcelona, prevista para el 21 de diciembre, si eso sirve para garantizar la 'seguridad' y que 'las obras se hacen bien'. Un proyecto complejo que implica muchas competencias y empresas ahora con la presión mediática y política que plantea el dilema fecha de ejecución-seguridad.
Y yo me pregunto:
¿Producirá ganancia la pérdida del 35% de pasajeros en el puente aéreo?
¿Será más interesante la oferta de vuelo+taxi low cost que el AVE?
¿A alguien le gustaría ser el responsable del proyecto de finalización de obras del Ave en este momento?
¿Cuál es el límite de la rentabilidad en este entorno de competencia?
¿Cuáles son las claves para captar a los clientes a partir de ahora? Vamos, ¿Quién da más?
Siguiendo con el planteamiento anterior, el primer hito es el establecimiento de un acuerdo o contrato y hay una serie de puntos importantes que se deben tener en cuenta, para que se consiga el beneficio del proyecto, como son crear un presupuesto para el proyecto, consultar con todas las personas involucradas en el proceso y establecer un plan de costes, ingresos y facturación para dicho proyecto.
El siguiente hito sería el seguimiento del proyecto, y asimismo también hay una serie de puntos importantes a controlar, como son revisar que se cumple el plan de facturación, conocer y gestionar en todo momento el rendimiento del proyecto, utilizar herramientas para el seguimiento, como excel, bases de datos o el Earned Value Management y comunicar constantemente la situación del proyecto y las acciones necesarias en caso de desviaciones.
Otro hito es la facturación y el cobro, de forma que hay que asegurar que los departamentos correspondientes realizan estas funciones en los momentos adecuados, detectar cuanto antes las facturas que no paga el cliente, analizar los motivos por las que no las paga y establecer acciones para el pago de las mismas.
El último hito es el cierre del proyecto y como en los casos anteriores hay una serie de puntos importantes a considerar para que se consiga el beneficio del mismo, como son comprobar que todos los trabajos se han realizado y se han aceptado por el cliente, revisar las condiciones de satisfacción acordadas con el cliente, asegurar que no hay ningún punto abierto con el cliente y que está satisfecho por nuestro trabajo y revisar que se ha cumplido todo el plan de facturación.
October 17, 2007
Un elemento fundamental para la empresa que ejecuta un proyecto es conseguir un beneficio por la ejecución de dicho proyecto.
En principio, una empresa realiza un proyecto en un cliente para conseguir un beneficio por la realización de dicho proyecto. Sin embargo, hay ocasiones en las que se puede realizar un proyecto de inversión, es decir, el proyecto no genera un beneficio a corto plazo pero puede conseguirse a largo debido a otros proyectos futuros.
Para que nuestra empresa consiga el beneficio esperado por el proyecto se deben establecer una serie de hitos, como: Establecer un acuerdo o contrato por ambas partes, Hacer un seguimiento continuo del proyecto, Realizar periódicamente la facturación y el cobro y Cerrar el proyecto en el momento apropiado.
October 16, 2007
Es el título de la noticia que aparece en el diario El Mundo de ayer y del que os adjunto el link y el titular. La huella del dedo está llamada a sustituir la banda magnética como forma de identificación. Aunque existen otros métodos, como el reconocimiento del iris o incluso de las venas de la mano, la huella digital se extiende cada vez más.”
Aparte del terremoto que se forme en cuanto a los procesos de sustitución de los lectores de tarjetas de crédito, me traigo la noticia porque es una tendencia que hemos estado comentando en los foros de lean-services en la parte de mejora en los procesos donde aparecen varios prestatarios con diferentes objetivos (en concreto el caso de PRIVIUM en el aeropuerto de Schipol) y también desde el punto de vista de personalización de los servicios y su oferta customizada en entornos de afluencia masiva.
Los avances en biometría así como en la tecnología relacionada, abren un melón con enormes posibilidades de proporcionar mejoras de servicio, a la vez de muchas oportunidades de negocio en procesos que requieran de concentración de seres humanos. Pero claro, mal usados pueden ser los ojos y oídos del “Gran Hermano”.
Vemos las mejoras en la gestión de los viajeros de un aeropuerto donde la identificación biométrica libra de colas al pasajero (Cuantas veces nos miran el DNI!!) pero también podemos pensar acerca de la gestión de las campañas y recomendaciones orientadas a individuos que llenan un estadio de futbol o que toman una determinada línea de transporte o que visitan un centro comercial. Es como si de repente a todos esos clientes o potenciales clientes que antes eran anónimos les pusiéramos el código de barras y se pudiera trabajar en un entorno de gestión de un almacén evolucionado en el mundo físico. Algo que en el entorno Internet ya vamos estando acostumbrados como sucede en Amazon, Google, etc.
De nuevo, y como definíamos entonces, nos encontraremos con el obstáculo del permiso y con las leyes de protección de datos….
En cualquier caso creo que la tendencia está ahí y no creo que falte mucho para que seamos sus usuarios de uno u otro modo…la clave, que el cliente tenga algo que ganar.
October 15, 2007
Realizar un proyecto con proveedores o subcontratistas supone que haya que gestionarlos, por lo que es posible que aparezcan determinados riesgos debidos a una inadecuada gestión.
En este sentido, el proyecto tendrá más riesgo si el contrato firmado con el proveedor no está claramente acotado y definidos la calidad y los costes que nos van a cargar.
El proyecto tendrá menos riesgo si se realiza una adecuada selección de los proveedores considerando todas las capacidades necesarias para que realicen sus tareas y actividades en plazo, según el presupuesto y con los niveles de calidad requeridos.
El proyecto tendrá más riesgo si los productos y servicios que ofrecen los proveedores no cubren exactamente las necesidades de negocio del cliente final.
El proyecto tendrá más riesgo si hay poca visibilidad para realizar el seguimiento del progreso de las tareas y la calidad de los proveedores. Esta falta de visibilidad puede ocasionar retrasos, discontinuidad de las tareas y por tanto clientes insatisfechos.
El proyecto tendrá más riesgo si es muy complicado realizar el seguimiento y las previsiones de los costes de los proveedores, ya que será difícil controlar el beneficio del proyecto y se podrán producir desviaciones.
El proyecto tendrá más riesgo si las estimaciones de esfuerzos realizadas por los proveedores son pobres y no están bien acotadas, lo que puede producir desviaciones y retrasos en el proyecto, con el consiguiente sobre coste.
Está claro que gestionar adecuadamente a los proveedores requiere su tiempo, por lo que si no se planifican estas tareas el proyecto tendrá más riesgo, pues habrá que realizarlas y el proyecto tendrá retrasos.
Si hay dependencias críticas en los proveedores el proyecto tendrá más riesgo, ya que si los proveedores se retrasan el impacto será muy significativo.
El proyecto tendrá menos riesgo si los proveedores y subcontratistas también están comprometidos con el proyecto: toman sus decisiones en los plazos adecuados, dedican el tiempo necesario al proyecto y la comunicación con ellos es eficiente.
El proyecto tendrá menos riesgo si los roles y responsabilidades de los proveedores están bien acordados, documentados y se cumplen a lo largo del proyecto.
El proyecto tendrá menos riesgo si no hay problemas de disponibilidad de recursos y perfiles por parte del proveedor o subcontratista.
El proyecto tendrá menos riesgo si las entregas de los proveedores se realizan en plazo, en presupuesto y con la calidad requerida por el cliente.
October 01, 2007
Por lo tanto, en los proyectos es importante controlar a los proveedores que utilizamos: estableciendo un contrato cerrado con sus responsabilidades, definiendo una relación adecuada entre ellos y los miembros del equipo, demostrando interés en el desarrollo de los proveedores y llegando a acuerdos en la forma en que se controlan sus hitos y el avance de sus tareas.
Sin embargo, cuando se realizan proyectos con subcontratistas y/o proveedores es fácil caer en errores que se podrían evitar con una buena gestión de los mismos.
Algunos ejemplos de estos errores pueden ser: transferir todo el riesgo a la organización subcontratada, considerar que uno está protegido en las tareas transferidas a un tercero, o dejar que el proveedor nos cargue cambios cuando dichos cambios no son aceptados por el cliente y por tanto no se pueden cargar.
En este sentido, si se realiza una inadecuada o pobre gestión de proveedores la consecuencia puede ser que el proyecto se convierta en un proyecto con pérdidas para nuestra compañía. Asimismo, si no se define bien la parte del proyecto que va a realizar el proveedor y las capacidades necesarias, en el proyecto se pueden producir desviaciones.
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